ΣΕΜΦΕ forum

Highlights από μια διαγώνια ανάγνωση:

tsolkas έγραψε:Copyright 2010: Christos A. Tsolkas Αγρίνιο, 17 Ιανουαρίου 2010

Το πείραμα είναι φρέσκο, κι όποιος θέλει να το αναδημοσιεύσει θα πρέπει να πάρει την άδεια του Τσόλκα αλλιώς... τίποτα

tsolkas έγραψε:Ευχαριστίες: Στο σημείο αυτό θέλω να ευχαριστήσω τον αδελφό μου Φώτη Τσόλκα για την βοήθεια που μου προσέφερε κατά την εκτέλεση του πειράματος του κινούμενου ηλεκτρικού φορτίου.

Υπάρχει και έτερος Τσόλκας, πιο χαμηλών τόνων (εικάζω). Μπορείτε να φανταστείτε κάτι σαν τα αδέρφια Γεωργιάδη. Το περιμένατε;

tsolkas έγραψε:Ερώτηση: Γιατί τα διάφορα Πανεπιστήμια, κ.λπ. δεν εκτελούν το απλό και σημαντικό αυτό πείραμα του κινούμενου ηλεκτρικού φορτίου το οποίο κοστίζει πολύ λίγα χρήματα (περίπου 300 δολάρια), προκειμένου να διαπιστώσουν και οι ίδιοι οι Καθηγητές Φυσικής των Πανεπιστημίων αυτών, ότι η Θεωρία της Σχετικότητας είναι πράγματι, μία απολύτως λανθασμένη Θεωρία Φυσικής;

Στο State of Agrinio το επίσημο νόμισμα είναι το δολλάριο.

tsolkas έγραψε:Μέσα σε ένα πλαστικό σωλήνα C διαμέτρου d = 0,5 cm (π.χ. από ένα καλαμάκι αναψυκτικού), εισάγουμε 15 – 20 ατσάλινα βελόνια ραπτικής, μήκους l = 3,4 cm και συγκεκριμένα τα ατσάλινα αυτά βελόνια, είναι της μάρκας που φαίνεται στη φωτ. 3.

Δώστε έμφαση στον τύπο των βελονιών, θα χρειαστεί μετά

tsolkas έγραψε:Στη Φάση ΙΙ της εκτέλεσης του πειράματός μας, τοποθετούμε τη μηχανή Wimshurst (με τους πλαστικούς σωλήνες C και C΄ εντός των οποίων βρίσκονται τα απομαγνητισμένα βελόνια) μέσα σε ένα αυτοκίνητο, το οποίο κινείται με ταχύτητα ν = 160 km/h, ως προς τη Γη.

Φανταστείτε το εξής πείραμα: Είστε μπάτσος στην Τροχαία Αγρινίου και έχετε στήσει μπλόκο στον εθνικό δρόμο. Σταματάτε ένα αυτοκίνητο που κινείται με ν = 160 km/h, ως προς τη Γη για να κόψετε μια κλήση με p = 400 euro ως προς τον ΚΟΚ. Παρατηρείτε ότι μέσα στο αυτοκίνητο βρίσκονται δυο πενηντάρηδες. Ο ένας κρατάει μια αυτοσχέδια μηχανή Wimshurst και ο άλλος φωνάζει ότι ο Einstein έχει άδικο. Με μια πρόχειρη έρευνα στο αυτοκίνητο βρίσκονται και κατάσχονται: κομμένα πλαστικά καλαμάκια, ατσάλινα βελόνια, σουρωτήρι, "πούδρα" "σιδήρου". Τι κάνετε;
1. Υποπτεύεστε χρήση σιδηρομαγνητικών ναρκωτικών και ενδεχόμενο παράσημο. Ενημερώνετε τη δίωξη.
2. Ειδοποιείτε κλιμάκιο του Δρομοκαΐτειου. Μέχρι να φθάσει απειλείτε τσ'υπόπτοι με το περίστροφό σας.
3. Ζητάτε αυτόγραφα τα οποία γίνονται ανάρπαστα σε Δημοπρασίες σε όλον τον κόσμο. Δεν θα δουλέψετε ποτέ ξανά σε μπλόκο.

Φανταστείτε το εξής πείραμα: Είστε μπάτσος στην Τροχαία Αγρινίου και έχετε στήσει μπλόκο στον εθνικό δρόμο. Σταματάτε ένα αυτοκίνητο που κινείται με ν = 160 km/h, ως προς τη Γη για να κόψετε μια κλήση με p = 400 euro ως προς τον ΚΟΚ. Παρατηρείτε ότι μέσα στο αυτοκίνητο βρίσκονται δυο πενηντάρηδες. Ο ένας κρατάει μια αυτοσχέδια μηχανή Wimshurst και ο άλλος φωνάζει ότι ο Einstein έχει άδικο. Με μια πρόχειρη έρευνα στο αυτοκίνητο βρίσκονται και κατάσχονται: κομμένα πλαστικά καλαμάκια, ατσάλινα βελόνια, σουρωτήρι, "πούδρα" "σιδήρου". Τι κάνετε;
1. Υποπτεύεστε χρήση σιδηρομαγνητικών ναρκωτικών και ενδεχόμενο παράσημο. Ενημερώνετε τη δίωξη.
2. Ειδοποιείτε κλιμάκιο του Δρομοκαΐτειου. Μέχρι να φθάσει απειλείτε τσ'υπόπτοι με το περίστροφό σας.
3. Ζητάτε αυτόγραφα τα οποία γίνονται ανάρπαστα σε Δημοπρασίες σε όλον τον κόσμο. Δεν θα δουλέψετε ποτέ ξανά σε μπλόκο.

χαχαχαχαχαχαχαχα γελάω ακόμα μιλάμε....

Μετά λοιπόν από αυτά που αναφέραμε παραπάνω, παρατηρούμε ότι, κατά την εκτέλεση του πειράματος του κινούμενου ηλεκτρικού φορτίου τα απομαγνητισμένα βελόνια που υπάρχουν μέσα στους πλαστικούς σωλήνες C και C΄ στη μεν Φάση Ι παραμένουν πάντοτε απομαγνητισμένα στη δε Φάση ΙΙ πάντοτε μαγνητίζονται!!! και για ένα παρατηρητή (Ο) που βρίσκεται μέσα στο κινούμενο αυτοκίνητο και για ενα ακίνητο παρατηρητή (Ο') που βρίσκεται έξω από το κινούμενο αυτοκίνητο.

Παρατηρείστε (δεν περίμενα ποτέ ότι θα το πω αυτό) ότι μέχρι τώρα, ο Τσόλκας έχει δίκιο.
Είναι βέβαιο ότι (με τον κλασσικό ηλεκτρομαγνητισμό) τα βελόνια όντως θα παραμένουν απομαγνητισμενα.
Το βασικό είναι να σκεφτούμε αν όντως το φαινόμενο αυτό έρχεται σε σύγκρουση/αντίφαση/contradiction με τα αξιώματα της ΘτΣ.
Αν ισχύει, πρέπει, τουλάχιστον, να το θέσουμε σοβαρά υπ'όψιν των ειδικών..

Καλά κρασιά συνάδελφοι. Και τον Έντισον τρελλό τον έλεγαν όταν εφηύρε τη λάμπα. Να τον ακούτε τον Τσόλκα γιατί οταν θα δικαιωθεί, θα τρέχετε να του ζητάτε συγγνώμη με την ουρά στα σκέλια...

Βρείτε μου ένα δρόμο στον οποίο μπορείς να εκτελέσεις ευθύγραμμη και ομαλή κίνηση με ταχύτητα 160Km/h επί 10 τουλάχιστον λεπτά (όπως ισχυρίζεται ο Τρισμέγιστος(μεγάλη η χάρη Του)) και εγώ κερνάω τραπέζι...Με πρόχειρους υπολογισμούς ο κος Τσόλκας βρήκε δρόμο χωρίς στροφή για 26,6 Km , ΄για να μην αναφέρω λακκούβες , άλλα αυτοκίνητα κτλ κτλ...Άσχετα που δεν πιστεύω ότι ακόμη και υπό αυτές τις συνθήκες το πείραμά του λειτούργησε όπως αυτός λέει...Γιατί φίλε μου κε Τσόλκα αδρανειακό λέγεται ένα σύστημα το οποίο δεν δέχεται δυνάμεις λόγω επιτάχυνσης όπως είναι η κεντρομόλος επιτάχυνση ή ακόμη και οι ψευδοδυνάμεις Coriollis...
Και επιτέλους κε Τσόλκα ακόμη και σε πειράματα τα οποία χρησιμοποιούν διατάξεις από αυτές που εσείς έχετε δει μόνο στο cinema είναι ανεπίτρεπτο για κάποιον έστω και να αναπνέει κοντά στη διάταξη κατά την πειραματική διαδικασία , αφού τα όργανα είναι τόσο ευαίσθητα που θα καταγράψουν εσφαλμένη τιμή και το πείραμα θα δώσει λάθος συμπεράσματα , μη μου λέτε τώρα ότι εγώ και ο καθένας μπορούμε να βασισθούμε σε χοντροκομμένα πειράματα , εκτελεσμένα με μοναδικό σκοπό την επιβεβαίωση και αιτιολόγηση της εμπάθειας σας ενάντια στον/στους θεμελιωτές της ΘτΣ.

Τσόλκα,μας τα έχεις κάνει... σήμα καμπάνα!!

Chris έγραψε:Καλά κρασιά συνάδελφοι. Και τον Έντισον τρελλό τον έλεγαν όταν εφηύρε τη λάμπα. Να τον ακούτε τον Τσόλκα γιατί οταν θα δικαιωθεί, θα τρέχετε να του ζητάτε συγγνώμη με την ουρά στα σκέλια...

Δεν ξέρω αν μιλάς σοβαρά (φαντάζομαι πως όχι). Πάντως, όσες φορές έκατσα ν' ασχοληθώ με αυτά που λέει ο Τσόλκας, μετάνιωσα για τον χαμένο μου χρόνο.

Φυσικά και δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζουμε ως τρελό κάποιον, που απλώς λέει διαφορετικά πράγματα απ' αυτά που έχουμε συνηθίσει... αυτό όμως δε σημαίνει και ότι θα πρέπει να παίρνουμε στα σοβαρά κάθε τρελό (ή έστω, ματαιόδοξο σε σημείο τρέλας) που συναντάμε... Το λέω γιατί επικρατεί συχνά αυτή η αντίληψη.

Σαν πολλή ώρα να κάθησε σε λάθος φορουμ αυτό το θέμα ε;

Dante έγραψε:

Chris έγραψε:Καλά κρασιά συνάδελφοι. Και τον Έντισον τρελλό τον έλεγαν όταν εφηύρε τη λάμπα. Να τον ακούτε τον Τσόλκα γιατί οταν θα δικαιωθεί, θα τρέχετε να του ζητάτε συγγνώμη με την ουρά στα σκέλια...

Δεν ξέρω αν μιλάς σοβαρά (φαντάζομαι πως όχι). Πάντως, όσες φορές έκατσα ν' ασχοληθώ με αυτά που λέει ο Τσόλκας, μετάνιωσα για τον χαμένο μου χρόνο.

Εννοείται ότι αστειεύομαι...
Επίσης, τσεκάρετε αυτό: link

Και ναι, ο Φοίνικας της Φυσικής ανασταίνεται μέσα από τις στάχες του..>! Και την 7η ημέρα του 7ου μήνα του 2007 (μείον 10 ημέρες, 6 μήνες και 3 χρόνια που είναι ο (αγρινιώτικος) δημοτικός φόρος) θα ενσαρκωθεί το θηρίο με τα 7 κεφάλια και τα 10 κέρατα και θα περπατήσει στη Γη, καθώς θα έχει παραβιαστεί κι η 7η σφραγίδα της αποκάλυψης..! Τρέμετε...!

Εεεεεμμ, συγνώμη, παρασύρθηκα λίγο από την αποκαλυπτική ατμόσφαιρα του πειράματος . Αχ, κρίμα που κατά τη διάρκεια της εξεταστικής ήμουν σε κέντρο αποτοξίνωσης από το semfe.gr! Πάντα συνεπής στα ραντεβού του, να 'ναι καλά, κάθε εξεταστική μαζί μας!

ας κάνω μια γραφική νέα αρχή για το νέο έτος προσπαθώντας να απαντήσω σχετικά σοβαρά:
Ακόμα κι αν τα δεδομένα και τα αποτελέσματα του πειράματος είναι ακριβή (γιατί είναι πολύ σωστό το σχόλιο του vbalos, λόγω στροφών κλπ τα φαινόμενα που επηρρεάζονται από την κίνηση του αυτόκινήτου δεν καλύπτεται από τη Γενική Σχετικότητα μόνη της), πράγμα για το οποίο θα κρατήσω μερικές αμφιβολίες, κατά τη διάρκεια της κίνησης τα καρφάκια θα χοροπηδούσαν μέσα στις θήκες τους. Αυτό σημαίνει πως θα βρίσκονταν σε κίνηση σε σχέση με τα φορτία τα οποία συγκεντρώνει η μηχανή Wimshurst. Άρα λογικότατο να δέχτηκαν μικρής εντάσεως μαγνητικά παιδία και να μαγνητίστηκαν.

Εκτός φυσικά αν δημοσιευτεί πιο πλήρης περιγραφή του εξοπλισμού, που θα περιλαμβάνει και το μοντέλο του αυτοκινήτου του Tsolkas, το οποίο μπορεί να είναι κάποιο νέο μοντέλο, βασιζόμενο στην αντιβαρύτητα, οπότε επειδή θα αιωρείται, δεν θα έχει και κραδασμούς. Άλλη πιθανή ερμηνεία: να ήταν η διάταξη πολύ κοντά στο κασετόφωνο.

Falgorn έγραψε:Εκτός φυσικά αν δημοσιευτεί πιο πλήρης περιγραφή του εξοπλισμού, που θα περιλαμβάνει και το μοντέλο του αυτοκινήτου του Tsolkas, το οποίο μπορεί να είναι κάποιο νέο μοντέλο

Η ΜΟΝΗ δυνατή επιλογή. ΚΑΙ Delorean ΚΑΙ monster για να περνάει πάνω από την κίνηση...

Ιδιοκατασκευή Tsolka χαλαρά...!

http://www.tsolkas.gr/html/video-01.html

einai poly apla ta la8h poy kanei o tsolkas sto prwto video , sthn anafora toy, gia thn isxy h oxi toy mhdenokoy pedioy sto systhma (S) poy kinhte h menei sta8ero ti mas leei ,

oti exoyme ena systhma sthn arxh me (n) hlektronia ta opoia eite to systhma kinite eite menei akinhto to B=0 ,
kai oti ayto einai axioma genikos apodekto mas leei , kai etsi einai ,

sthn synexeia gia na mas dixei oti ayto den isxyei pairnei enan agogo xalkoy kai apo kato 8etei mia magnitikh velona poy an koynh8ei kata thn kinhsi hlektroniwn entos toy agogoy ARA 8a yparxei B ,
sthn prwth fash kai me to kykloma anoixto B=0 opws mas leei ,kai einai logiko etsi einai , ston deytero sylogismo 8etei thn belona na kinhte me thn taxythta twn hlektroniwn, kai opws einai logiko entopoizei pedio B .( ayto einai logiko alla den exei sxesh me thn prwth paradoxh thn opoia 8elei na mas dixei oti den ysxhei )

to la8os einai pws ston prwto isxyrismo, to systhma einai ekeino poy ti8ete se kinhsh , eno sto deytero 8etei ta hlektronia entos toy systhmatos se kinhsh , enw 8a eprepe na 8esei ton xalko se kinisi kai etsi na kini8oyn kai ta hlektronia entos toy
dhl o typos krata to systhma akinhto kai 8etei se kinhsi mono ta hlektronia, alla opws eipame ta hlektronia 8a prepei na kinoynte mazi me to systhma ( h prwth paradoxh )kai ara kai mazi me to Komati xalkoy poy 8etei ws (S), kai xwris na eine to systhma syndemeno pe pigh energias , opws den einai kai sthn prwth paradoxh , omos aytos krata sta8ero to systhma kai 8etei mono ta hlektronia se kinisi kai ara opws einai logiko paragete reyma kai kat epektash B,to opoio entopizei h velona asxeta an aythn trexh pros thn fora toy reymatos .

dhladh enw 8a eprepe gia na isodynamoyn oi dyo sylogismoi na 8esei ton raydo xalkoy se kinhsei ,kai mazi me ayton 8a kinoynte kai ta hlektronia toy panta me thn idia taxythta kinhsis tis raydoy etsi an o ravdos xalkoy kinoytan me taxythta (v) kai ta hlektronia 8a to kananne ayto alla den 8a exoyme omos thn paroysia magnitikoy pedioy opote epaly8eyete o a isxyrismos ..


dhladh syndiazontas tis dyo paradoxes 8a isxyei pws, to systhma (S) sthn prwth paradoxh einai h ravdos xalkoy kai ara sth deyterh paradoxh 8a eprepe na 8esei thn raydo se kinhsh kai oxi ta hlektronia poy einai mesa sthn raydo , etsi kai an sthn prwth paradoxh 8esoyme mono ta hlektronia se kinhsh mesa sto systhma (S) 8a exoyme ton entopismo B, kai an sthn deyterh 8esoyme thn raydo se kinhsh 8a exoyme parallhla kai thn kinhsh tvn hlektroniwn entos aythn alla oxi B

ara o sylogismos toy einai pantelos la8os. To mono poy kanei einai na mas leei pws an enas agogos diareete apo reyma to reyma dimioyrgei kai magnitiko pedio poy to entopizei mia magnitikh velona akoma kai an thn 8esoyme se parallhlh kinish kai me isi taxythta (v) me ta hlektronia katw toy agwgoy .

oles oi paradoxes toy kai stoys alloys sylogismoys exoyn to ido la8os .

http://www.tsolkas.gr/html/peirama-22.html


Χρηστος Τσολκας