Μετρό και ΗΣΑΠ μέχρι τις 2 πμ

[el_greco]

«Δείγμα θετικό» έδωσε η πρώτη δίωρη μεταμεσονύκτια λειτουργία του Μετρό και του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου, την περασμένη Παρασκευή και το Σάββατο. Ωστόσο, το «δείγμα» αυτό δεν αρκεί για τη διατήρηση του μέτρου.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Τα Νέα, οι Αθηναίοι που μετακινήθηκαν στο διάστημα από τις 12 τα μεσάνυχτα μέχρι τις 2 τα ξημερώματα και με τα δύο μέσα -Παρασκευή και Σάββατο- ανήλθαν συνολικά σε περίπου 5.300 και ήταν στη συντριπτική πλειονότητά τους νεολαίοι που είχαν βγει για να διασκεδάσουν.

Συγκεκριμένα, την Παρασκευή μπήκαν στους συρμούς 1.100 επιβάτες στο Μετρό και 1.200 στον ΗΣΑΠ, ενώ το Σάββατο 1.600 στο Μετρό και 1.400 στον ΗΣΑΠ.

Το μεγαλύτερο μέρος των μετακινήσεων με το «νυχτερινό» Μετρό έγινε στο «τρίγωνο» των σταθμών Σύνταγμα- Μοναστηράκι- Κεραμεικός, όπου χτυπάει η καρδιά της νυχτερινής Αθήνας. Αντίστοιχα, στον Ηλεκτρικό οι περισσότερες μετακινήσεις έγιναν προς την Κηφισιά και τον Πειραιά.

Ωστόσο, το «δείγμα» αυτό δεν αρκεί για τη διατήρηση του μέτρου. Όπως εκτιμούν οι διοικήσεις των εταιρειών Αττικό Μετρό Λειτουργία (ΑΜΕΛ) και ΗΣΑΠ, για να συμβεί κάτι τέτοιο θα πρέπει στο δίωρο της παραπάνω λειτουργίας, με το Μετρό να μετακινούνται τουλάχιστον 35.000 επιβάτες και με τον Ηλεκτρικό περίπου 27.000.

[pao132003]

θετικό ή αρνητικό τελικά;

[stavrakos]

Οικονομικά.. αρνητικό θα'λεγα. Αλλά αν κοιτάμε μόνο την τσέπη χάνουμε την ουσία.
Αν δεν επιδοτηθεί πάντως η λειτουργία δύσκολα το βλέπω να συνεχίζεται.

[Qbric]

Όπως εκτιμούν οι διοικήσεις των εταιρειών Αττικό Μετρό Λειτουργία (ΑΜΕΛ) και ΗΣΑΠ, για να συμβεί κάτι τέτοιο θα πρέπει στο δίωρο της παραπάνω λειτουργίας, με το Μετρό να μετακινούνται τουλάχιστον 35.000 επιβάτες και με τον Ηλεκτρικό περίπου 27.000.

Auto simenei oti tosoi pelates xreiazontai gia na vgazoun oi eteries perissotero kerdos.
Diladi an to proi vgazo 100 kai exo zhmia 10 sinoliko kerdos exo 90.
auto fisika kai den to theloun theloun 100+ ...
H arxiki protasi apo tin anoikti poli itan gia oloimenro (paraskeui-savato) me sigekrimenes proipotheseis (oxi iperories, kai alloi syrmoi ktl) kai o agapitos mas k.Kaklamanis tou allakse ta fota.

[el_greco]

Μην τρελαθούμε κιόλας, όσοι και να το χρησιμοποιήσουν, δεν πρόκειται να "βγάλει τα λεφτά του"... ο κόσμος που απαιτείται είναι συγκρίσιμος με αυτόν τις ώρες αιχμής τις καθημερινές. Μένει να αποδειχθεί λοιπόν αν η ΑΜΕΛ δεχτεί το παθητικό για τη λειτουργία Παρασκευή και Σάββατο βράδυ (το οποίο θα αντισταθμίσει ίσως και με τα νέα, ακριβότερα εισιτήρια από 1/5) και θα κρατήσει τη νυχτερινή λειτουργία και πέραν της δοκιμαστικής περιόδου. Δε γίνεται να επιδοτηθεί από το κράτος, αφού η ΑΜΕΛ είναι εταιρία και λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια.

[Qbric]

Συμφωνώ ελ οτι δεν χρειάζεται επιδότηση προφανώς, αλλά αν είναι να εφαρμόσουμε το μέτρο ας το κάνουμε σωστά χωρίς επιβάρυνση των πελατών. Μην γίνει όπως με την Αττική οδό.

[xaplas]

Αθήνα

Ολοένα και αυξάνονται οι μεταμοσονύχτιοι επιβάτες του Μετρό και του ηλεκτρικού και μαζί τους και οι πιθανότητες να καθιερωθούν σε μόνιμη βάση τα νυχτερινά δρομολόγια της Παρασκευής και του Σαββάτου, τα οποία διαρκούν έως τις 2 τα ξημερώματα.
Σε λιγότερες από δέκα μέρες θα κριθεί αρμοδίως η πορεία του μέτρου της επέκτασης του νυχτερινού ωραρίου του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου και του Μετρό κάθε Παρασκευή και Σάββατο. Ωστόσο, η εφημερίδα Τα Νέα, επικαλούμενη πηγές του υπουργείου Μεταφορών, αναφέρει την Παρασκευή ότι στο διάστημα αυτό θα ανακοινωθεί επισήμως η μόνιμη εφαρμογή του μέτρου.

Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της δίμηνης πιλοτικής επέκτασης του ωραρίου λειτουργίας των δύο μέσων σταθερής τροχιάς, στις 5 Απριλίου, θα αρχίσουν συζητήσεις με τις διοικήσεις των δύο εταιρειών και με τους εργαζομένους σε αυτές.

Τα στοιχεία που αναγκάζουν το υπουργείο Μεταφορών να προχωρήσει στην καθιέρωση των νυχτερινών δρομολογίων είναι κυρίως οι μετρήσεις της επιβατικής κίνησης. Ιδιαίτερα όσον αφορά στο Μετρό, οι αριθμοί έχουν ξεπεράσει τις προβλέψεις, καθώς μετά τα μεσάνυχτα στους συρμούς του επιβιβάζονται περίπου 18.000 άνθρωποι, ενώ «ενθαρρυντικά» κρίνονται και τα αποτελέσματα των μετρήσεων στον ΗΣΑΠ, στον οποίο κάθε εβδομάδα προστίθενται και νέοι νυχτερινοί επιβάτες.

Σύμφωνα με στοιχεία των πρόσφατων μετρήσεων, στο διάστημα από τις 11 το βράδυ ώς τις 2.20 τα ξημερώματα ο μέσος όρος επιβιβάσεων στο Μετρό τα βράδια του Σαββάτου κυμαίνεται μεταξύ 14.000 και 18.200, ενώ τις Παρασκευές μετακινούνται με τους νυχτερινούς συρμούς 10.000-10.400 επιβάτες.

Αντίστοιχα, στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο οι μετρήσεις σε έξι σταθμούς έδειξαν ότι με τους συρμούς του ΗΣΑΠ μετακινούνται περίπου 12.000 επιβάτες τα βράδια της Παρασκευής και 19.000 τα βράδια του Σαββάτου.

Η εφημερίδα Ελευθεροτυπία προσθέτει ότι, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το 80% όσων χρησιμοποιούν τα νυχτερινά δρομολόγια βασίζονταν ώς σήμερα στα ταξί για τις μετακινήσεις τους, ενώ το ποσοστό όσων έχουν επιλέξει να αφήνουν το ΙΧ παρκαρισμένο και να κινούνται με το Μετρό ή τον ΗΣΑΠ φτάνει μόλις στο 20%.

Newsroom ΔΟΛ

Το άρθρο μπορείτε να το βρείτε εδώ

[otinanai]

Μια χαρα το βλέπω το μέτρο.. εμενα τουλαχιστον με εχει εξυπηρετησει καμποσες φορες μεχρι στιγμης... δεν ξερω βεβαια (δεν το χω ψαξει καθολου-κατι μου χουνε πει) τι γινεται με υπερωριες εργαζομενων κλπ..
κατα τα αλλα ξερει κανεις αν τελικα θα ειναι μονιμο; πραγματικα βολευει..

[el_greco]

Kατόπιν επικοινωνίας μέλους άλλου φόρουμ με το γραφείο τύπου της ΑΜΕΛ σχετικά με τη νυχτερινή λειτουργία του μετρό, δόθηκε απάντηση ότι η προσωρινή νυχτερινή λειτουργία τις Παρασκευές και τα Σάββατα θα συνεχιστεί τουλάχιστον μέχρι το τέλος Απριλίου.

[xaplas]

Αθήνα
Σε μόνιμη βάση θα λειτουργούν τα νυχτερινά δρομολόγια του Μετρό και του ΗΣΑΠ την Παρασκευή και το Σάββατο, τα οποία θα λειτουργούν μέχρι τις 3 τα ξημερώματα. Η απόφαση πάρθηκε μετά τα ιδιαιτέρως ενθαρρυντικά στοιχεία για την επιβατική κίνηση.
Σύμφωνα με τη NET, το μέτρο που είχε εφαρμοστεί πιλοτικά για δύο μήνες, θα ισχύει πλέον μόνιμα και αναμένεται η επίσημη ανακοίνωση του υπουργού Μεταφορών.

Τα πρώτα στοιχεία για την επιβατική κίνηση των νυχτερινών δρομολογίων κρίθηκαν ιδιαίτερα ενθαρρυντικά. 'Οσον αφορά στο Μετρό, οι αριθμοί έχουν ξεπεράσει τις προβλέψεις, καθώς μετά τα μεσάνυχτα στους συρμούς του επιβιβάζονται από 14.000 έως 18.000 άνθρωποι, ενώ στον ΗΣΑΠ οι μετρήσεις σε έξι σταθμούς έδειξαν ότι με τους συρμούς μετακινούνται περίπου 12.000 επιβάτες τα βράδια της Παρασκευής και 19.000 τα βράδια του Σαββάτου.

Πηγή in.gr