ΣΕΜΦΕ forum

in.gr έγραψε:«Δείγμα θετικό» έδωσε η πρώτη δίωρη μεταμεσονύκτια λειτουργία του Μετρό και του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου, την περασμένη Παρασκευή και το Σάββατο. Ωστόσο, το «δείγμα» αυτό δεν αρκεί για τη διατήρηση του μέτρου.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Τα Νέα, οι Αθηναίοι που μετακινήθηκαν στο διάστημα από τις 12 τα μεσάνυχτα μέχρι τις 2 τα ξημερώματα και με τα δύο μέσα -Παρασκευή και Σάββατο- ανήλθαν συνολικά σε περίπου 5.300 και ήταν στη συντριπτική πλειονότητά τους νεολαίοι που είχαν βγει για να διασκεδάσουν.

Συγκεκριμένα, την Παρασκευή μπήκαν στους συρμούς 1.100 επιβάτες στο Μετρό και 1.200 στον ΗΣΑΠ, ενώ το Σάββατο 1.600 στο Μετρό και 1.400 στον ΗΣΑΠ.

Το μεγαλύτερο μέρος των μετακινήσεων με το «νυχτερινό» Μετρό έγινε στο «τρίγωνο» των σταθμών Σύνταγμα- Μοναστηράκι- Κεραμεικός, όπου χτυπάει η καρδιά της νυχτερινής Αθήνας. Αντίστοιχα, στον Ηλεκτρικό οι περισσότερες μετακινήσεις έγιναν προς την Κηφισιά και τον Πειραιά.

Ωστόσο, το «δείγμα» αυτό δεν αρκεί για τη διατήρηση του μέτρου. Όπως εκτιμούν οι διοικήσεις των εταιρειών Αττικό Μετρό Λειτουργία (ΑΜΕΛ) και ΗΣΑΠ, για να συμβεί κάτι τέτοιο θα πρέπει στο δίωρο της παραπάνω λειτουργίας, με το Μετρό να μετακινούνται τουλάχιστον 35.000 επιβάτες και με τον Ηλεκτρικό περίπου 27.000.

el_greco έγραψε:Όπως εκτιμούν οι διοικήσεις των εταιρειών Αττικό Μετρό Λειτουργία (ΑΜΕΛ) και ΗΣΑΠ, για να συμβεί κάτι τέτοιο θα πρέπει στο δίωρο της παραπάνω λειτουργίας, με το Μετρό να μετακινούνται τουλάχιστον 35.000 επιβάτες και με τον Ηλεκτρικό περίπου 27.000.

Αθήνα

Ολοένα και αυξάνονται οι μεταμοσονύχτιοι επιβάτες του Μετρό και του ηλεκτρικού και μαζί τους και οι πιθανότητες να καθιερωθούν σε μόνιμη βάση τα νυχτερινά δρομολόγια της Παρασκευής και του Σαββάτου, τα οποία διαρκούν έως τις 2 τα ξημερώματα.
Σε λιγότερες από δέκα μέρες θα κριθεί αρμοδίως η πορεία του μέτρου της επέκτασης του νυχτερινού ωραρίου του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου και του Μετρό κάθε Παρασκευή και Σάββατο. Ωστόσο, η εφημερίδα Τα Νέα, επικαλούμενη πηγές του υπουργείου Μεταφορών, αναφέρει την Παρασκευή ότι στο διάστημα αυτό θα ανακοινωθεί επισήμως η μόνιμη εφαρμογή του μέτρου.

Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της δίμηνης πιλοτικής επέκτασης του ωραρίου λειτουργίας των δύο μέσων σταθερής τροχιάς, στις 5 Απριλίου, θα αρχίσουν συζητήσεις με τις διοικήσεις των δύο εταιρειών και με τους εργαζομένους σε αυτές.

Τα στοιχεία που αναγκάζουν το υπουργείο Μεταφορών να προχωρήσει στην καθιέρωση των νυχτερινών δρομολογίων είναι κυρίως οι μετρήσεις της επιβατικής κίνησης. Ιδιαίτερα όσον αφορά στο Μετρό, οι αριθμοί έχουν ξεπεράσει τις προβλέψεις, καθώς μετά τα μεσάνυχτα στους συρμούς του επιβιβάζονται περίπου 18.000 άνθρωποι, ενώ «ενθαρρυντικά» κρίνονται και τα αποτελέσματα των μετρήσεων στον ΗΣΑΠ, στον οποίο κάθε εβδομάδα προστίθενται και νέοι νυχτερινοί επιβάτες.

Σύμφωνα με στοιχεία των πρόσφατων μετρήσεων, στο διάστημα από τις 11 το βράδυ ώς τις 2.20 τα ξημερώματα ο μέσος όρος επιβιβάσεων στο Μετρό τα βράδια του Σαββάτου κυμαίνεται μεταξύ 14.000 και 18.200, ενώ τις Παρασκευές μετακινούνται με τους νυχτερινούς συρμούς 10.000-10.400 επιβάτες.

Αντίστοιχα, στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο οι μετρήσεις σε έξι σταθμούς έδειξαν ότι με τους συρμούς του ΗΣΑΠ μετακινούνται περίπου 12.000 επιβάτες τα βράδια της Παρασκευής και 19.000 τα βράδια του Σαββάτου.

Η εφημερίδα Ελευθεροτυπία προσθέτει ότι, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το 80% όσων χρησιμοποιούν τα νυχτερινά δρομολόγια βασίζονταν ώς σήμερα στα ταξί για τις μετακινήσεις τους, ενώ το ποσοστό όσων έχουν επιλέξει να αφήνουν το ΙΧ παρκαρισμένο και να κινούνται με το Μετρό ή τον ΗΣΑΠ φτάνει μόλις στο 20%.

Newsroom ΔΟΛ

Αθήνα
Σε μόνιμη βάση θα λειτουργούν τα νυχτερινά δρομολόγια του Μετρό και του ΗΣΑΠ την Παρασκευή και το Σάββατο, τα οποία θα λειτουργούν μέχρι τις 3 τα ξημερώματα. Η απόφαση πάρθηκε μετά τα ιδιαιτέρως ενθαρρυντικά στοιχεία για την επιβατική κίνηση.
Σύμφωνα με τη NET, το μέτρο που είχε εφαρμοστεί πιλοτικά για δύο μήνες, θα ισχύει πλέον μόνιμα και αναμένεται η επίσημη ανακοίνωση του υπουργού Μεταφορών.

Τα πρώτα στοιχεία για την επιβατική κίνηση των νυχτερινών δρομολογίων κρίθηκαν ιδιαίτερα ενθαρρυντικά. 'Οσον αφορά στο Μετρό, οι αριθμοί έχουν ξεπεράσει τις προβλέψεις, καθώς μετά τα μεσάνυχτα στους συρμούς του επιβιβάζονται από 14.000 έως 18.000 άνθρωποι, ενώ στον ΗΣΑΠ οι μετρήσεις σε έξι σταθμούς έδειξαν ότι με τους συρμούς μετακινούνται περίπου 12.000 επιβάτες τα βράδια της Παρασκευής και 19.000 τα βράδια του Σαββάτου.