drcypher έγραψε:Μισό λεπτό, να πάρει ο καθένας τη θέση του. Όταν ο διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΜ Α.Ε. μιλάει για επιτυχία εννοεί "μαζεύουμε κόσμο=>εισιτήρια=>λεφτά". Όταν ο επιβάτης μιλάει για επιτυχία εννοεί "δεν το περίμενα 3 τέταρτα μέσα στη ζάλη του ποτού και στο βρωμόκρυο".
Εφ' όσον, λοιπόν, δεν προτιμάς τον άγνωστο ταξιτζή (από άντρα πρώτη φορά το ακούω το επιχείρημα, χώρια που μάλλον ο ταξιτζής είναι σε δυσμενή θέση παίρνοντας κούρσα τον κάθε άγνωστο μεθυσμένο τα ξημερώματα), τι είναι προτιμότερο; Να περιμένεις μια ώρα να ξεκινήσει ο άγνωστος οδηγός του τραμ ή να περιμένεις 20 λεπτά να περάσει ο άγνωστος οδηγός λεωφορείου και να μεταφέρει στον προορισμό σας εσένα και τους 10 ή 20 ή 50 εξίσου άγνωστους συνεπιβάτες σου;
Χρωστάω μία απάντηση εδώ, έστω και λίγο καθυστερημένα.
Προφανώς και μιλάω από την σκοπιά του επιβάτη εγώ. Έχω την εντύπωση ότι τα ΜΜΜ είναι ένα κοινωνικό αγαθό. Για μένα λοιπόν το θέμα δεν είναι αν μία εταιρία βγάζει κέρδος (στην τελική θα μπορούσε να την επιδοτεί το κράτος, και να μεγάλωνε λίγο λιγότερο η κοιλιά ορισμένων), αλλά αν εξυπηρετείται κόσμος, και να εξυπηρετείται με τον καλύτερο δυνατό συνδιασμό κόστος/απόδοση. Υπο αυτή την έννοια λέω ότι δεν είναι και πλήρης αποτυχία η 24ωρη λειτουργία του τραμ, αλλά, όπως έγραψα και στο πρώτο μήνυμα, σαφώς και θεωρώ αποδοτικότερο το να υπάρχουν νυχτερινές γραμμές λεωφορείων! Η απάντηση λοιπόν, στην τελευταία ερώτησή σου, είναι το δεύτερο.
Το άλλο με τον ανδρισμό δεν το κατάλαβα.. Αν είσαι μόνος με κάποιον, και σου βγάλει μαχαίρι ή όπλο, και εσύ είσαι άοπλος, απλώς είσαι στο έλεός του, είτε είσαι γυναίκα, είτε είσαι άντρας. Και προφανώς αυτό ισχύει και για τις δύο πλευρές. Για αυτό θεωρώ ότι είναι ασφαλέστερο το ΜΜΜ, που σηνήθως έχει περισσότερα άτομα μέσα, οπότε δεν μπορεί τόσο έυκολα να 'δράσει' ένα μόνο άτομο.
Για το θέμα της κινητοποίσης της g700, που είναι το Σάββατο 9/2 τα μεσάνυχτα, σκέφτομαι σοβαρά να πάω. Μπορεί το μέτρο αυτό να μην είναι το καλύτερο δυνατόν, δεν σημαίνει όμως αυτό ότι είναι και εντελώς άχρηστο, άσε που μιλάμε για πιλοτική εφαρμογή ακόμα Μπορεί να έχουν τα χίλια δίκια οι εργαζόμενοι για τις ελλείψεις προσωπικού και τα λοιπά εργασιακά, όμως το να γράψεις μία απόφαση του κράτους κατ'αυτόν τον τρόπο, μόνο δημοκρατικό δεν είναι. Υπάρχουν άλλοι τρόποι διαμαρτυρίας για τα εργασιακά, όπως ο διάλογος-ενημέρωση για λύσεις που θα ικανοποιήσουν όλους (π.χ. πρόσληψη νέου προσωπικού), η περικοπή ορισμένων πολυτελειών ως προειδοποίηση (εκδοτήρια, συχνός καθαρισμός κλπ), και σαν έσχατη λύση, αν δεν αποδώσουν όλα τα προηγούμενα, η γενική απεργία. Α, ξέχασα, και εννοείται, να μην ξαναψηφίσουν την ίδια κυβέρνηση που αδιαφορεί. Αν τα έκαναν όλα αυτά, μαζί τους. Όχι όμως και στάσεις εργασίας του τύπου πονάει χέρι-κόψει χέρι!
Άνθρωπε γνώρισε τον εαυτό σου και θα γνωρίσεις το σύμπαν και τους θεούς - Δελφικό ρητό